Сайлентблок переднього важеля, задній (вставка) FORD FUSION 2013-2019 USA, LINKOLN MKZ 2013-2019
| Ford | FG9Z-3079-A* |
| Ford | GS7Z-3079-A* |
| Ford | HG9Z-3078-A* |
| Ford | GS7Z-3078-A* |
| Ford | FG9Z-3078-D* |
| Ford | FG9Z-3078-C* |
| Ford | DG9Z-3078-A* |
| Ford | FG9Z-3078-A* |
| Ford | DG9Z-3078-B* |
| Ford | FG9Z-3079-C* |
| Ford | FG9Z-3079-D* |
| Ford | DG9Z-3079-A* |
| Ford | DG9Z-3079-B* |
| Ford | MCF-2378* |
| Ford | MCF-2245* |
| Ford | MCF-2304* |
| Ford | MCF-2342* |
| Ford | MCF-2376* |
| Ford | MCF-2404* |
| Ford | GS7Z-3078-B* |
| Ford | GS7Z-3079-B* |
| Ford | HG9Z-3079-A* |
| Ford | MCF-2406* |
| Ford | MCF-2421* |
| Ford | MCF-2420* |
| Марка Модель |
Двигун Рік випуску |
| Ford Fusion (USA) 2013-2019 |
all types of engines 2013-2020 |
| LINKOLN MKZ 2013-2019 |
all types of engines 2013-2019 |
Увага!
Сайлентблок підходить 100% на оригінальний алюмінієвий важіль.
BelGum Parts BG0707 — це підсилений сайлентблок із зовнішнім пластиковим каркасом, призначений для професійного ремонту важеля підвіски без його повної заміни.
Деталь являє собою пластикову вставку, яка встановлюється в корпус важеля замість зношеного заводського сайлентблока. Завдяки жорсткому полімерному каркасу та точній геометрії, сайлентблок надійно фіксується в посадковому місці та відновлює заводські характеристики підвіски.
При правильному монтажі та дотриманні технології ремонту BG0707 може проїхати більше, ніж оригінальний важіль у зборі, що дозволяє суттєво заощадити на обслуговуванні автомобіля.
Призначення
-
Відновлення важеля підвіски без заміни в зборі
-
Альтернатива дорогому оригінальному важелю
-
Професійний ремонт підвіски
-
Посилення ресурсу ходової частини
Переваги BelGum Parts BG0707
-
Зовнішній пластиковий каркас підвищеної міцності
-
Надійна фіксація в корпусі важеля
-
Не провертається та не просідає з часом
-
Стійкий до навантажень, вологи та реагентів
-
Збільшує ресурс вузла підвіски
-
Дозволяє заощадити на купівлі нового важеля
-
Підходить для професійного ремонту
Чому BG0707 вигідніший за заміну важеля
-
Вартість ремонту значно нижча
-
Не потрібно міняти весь важіль
-
Зберігається оригінальна геометрія підвіски
-
При правильній установці ресурс перевищує OEM
Рекомендації з монтажу
Для досягнення максимального ресурсу рекомендується:
-
Використовувати гідравлічний або механічний прес
-
Дотримуватись правильної орієнтації вставки
-
Не використовувати удари молотком
-
Застосовувати монтажну пасту
-
Після ремонту виконати розвал-сходження
Неправильна установка може зменшити ресурс деталі.
Перед публікацією відгуки проходять модерацію.
Поставили на станції не без проблем. Злівої сторони нор а зправої Сайлентблок провертався в середині. Але як ви й казали. Сайленти вийняли перевірили вони однакові а в залізних вухах різниця 1,3 мм. Робіть з залізними вухами щоб не паритись. | ||
| Юра Суми | 19.09.2022 | |
Получил ваши детали, мастер в шоке (начал мне расказывать где покупать и на каких разборках (наверняка есть свой договорняк), пока я не показал ваш пост на Драйв2). Дальше аут молчания, скрепя зубуми запресовали деталь в держатетель салентблока. По выражению лица и нескрываемому удивлению все получилось. Рычаг поставили на машину. Катаю 3-й день, особенно классно на полицейских, так мягенько. | ||
| Владислав | 17.05.2021 | |
